Há uma pressão crescente sobre o governo para agir contra os perigosos faróis LED brilhantes, enquanto os motoristas aguardam os resultados de uma revisão do assunto.
O RAC apelou no ano passado ao Governo para encomendar um estudo independente sobre a questão do encandeamento dos faróis depois de descobrir, em uma pesquisa com 2.000 motoristas, que nove em cada dez acham que pelo menos alguns faróis dos carros que circulam hoje são muito brilhantes.
Numa pesquisa separada da AA, três quartos disseram que ficaram “cegos” pelos faróis que se aproximavam, de acordo com o presidente da AA, Edmund King.
Mas os resultados de uma investigação governamental sobre o problema não serão divulgados até o verão, disse a ministra dos Transportes, Lilian Greenwood.
Numa resposta escrita a uma pergunta parlamentar do Trabalho MP Graeme Downie, Sra. Greenwood disse: ‘As estatísticas nacionais de colisões, que podem registrar o ofuscamento dos faróis como um fator contributivo, não mostram qualquer tendência discernível que sugira que os avanços na tecnologia de iluminação estão contribuindo negativamente para as colisões de veículos rodoviários.
«No entanto, notando a crescente preocupação pública, o Governo encomendou uma investigação independente para compreender melhor as causas profundas do encandeamento dos faróis e desenvolver potenciais contra-medidas.
‘Este trabalho está em andamento e deverá ser entregue no verão de 2025.’
O RAC apelou no ano passado ao governo para encomendar um estudo independente sobre a questão do brilho dos faróis depois de descobrir, num inquérito a 2.000 condutores, que nove em cada 10 pensam que pelo menos alguns faróis dos carros na estrada hoje são demasiado brilhantes (imagem de stock)
Os dados mostram que faróis ofuscantes foram um fator que contribuiu para 216 incidentes em 2023 (imagem de banco de imagens)
Os resultados de uma investigação governamental sobre o problema não serão divulgados até o verão, disse a ministra dos Transportes, Lilian Greenwood (foto).
Os dados mostram que os faróis ofuscantes foram um fator que contribuiu para 216 incidentes em 2023, contra 211 em 2022.
O oficial sênior de política do RAC, Rod Dennis, disse: ‘Poucas questões com as quais lidamos têm desencadeou tanta reação entre os motoristas quanto o brilho dos faróis.’
E o Sr. King disse: ‘Nossos membros nos dizem que estão sentindo a pressão dos faróis mais brilhantes mais do que nunca.
“Por outro lado, eles também dizem que luzes mais brilhantes melhoram a segurança no trânsito. O problema parece ser as luzes LED em veículos superiores, como SUVs.
Dunfermline e Dollar O Sr. Downie disse à agência de notícias PA: ‘Estou feliz que isto seja algo que o Governo está agora a analisar.’
