Exclusivo: A Câmara dos Aeronaves Representantes dos EUA está com foco rigoroso no status do sistema de controle de tráfego e no que é necessário para a modernização.
R-Texus, presidente do R-Texus Rep do Comitê de Transporte e Infraestrutura da Câmara.
“Começaremos a manter as mesas redondas com as partes interessadas para implementar esse plano em uma entrevista”, disse Nehles em entrevista. “
Vem mais tarde Em um blecaute Foi relatado que o Aeroporto Internacional de Newwork Liberty tem cerca de 90 segundos conflitos em suas telas de controle de tráfego aéreo.
Uma cena dentro do aeroporto de Newark é quando os viajantes enfrentam maior atraso em oito dias, cancelando a rota da United Airlines e o déficit de funcionários em Nova Jersey em Nova Jersey, em 6 de maio de 2025. (Kyle Maza/Anadolu através do Getty Fig.)
A National Air Traffic Controllers Association diz que os operadores do controle de abordagem do radar do terminal da Filadélfia, que integra a aeronave que chega ao aeroporto da cidade de Nova York, “perdeu temporariamente raaders e contatos com suas aeronaves controladas, não conseguem ver, ouvir ou falar”.
Nehles disse que um foco inicial das mesas redondas criaria um plano sobre como gastar US $ 12,5 bilhões no Comitê de Transporte e Infraestrutura da Câmara aprovado para a modernização do controle de tráfego aéreo (ATC).
Foi identificado como financiamento para o ATC como parte Processo de reunião de orçamentoAtravés do qual os republicanos estão aprovando uma lei enorme, movendo uma série da prioridade do governo Trump.
Rep. Troy Nehles Aviação Subcomitê Cadeira (Pôster de Nathan)
Nehles disse: “Temos US $ 12,5 bilhões. Como gastamos? Quem vai gastá -lo? O que deve ser gasto, o que deve ser prioritário? Então, estamos trazendo essas partes interessadas, especialistas de todos os campos diferentes”, disse Nehles.
“Estamos trazendo essas pessoas que sabem muito sobre essa tecnologia, elas são o primeiro grupo a falar, você sabe o que faremos com a fibra óptica”.
Ele estava se referindo a este relatório de que o blecaute era devido a um fio de cobre frito, o que Nehles disse que era um exemplo do ATC que estava acontecendo.
Nehles prometeu trabalhar em estreita colaboração com o secretário de Transportes, Shan Duffy. (Getty Fig.)
Ele disse que a primeira reunião do painel incluiria dois republicanos e dois democratas, ambientados no início de junho, disse ele.
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“Vamos conhecer novos stakeholders para dar orientação às orientações”. Portanto, podemos tomar uma decisão muito deliberada e informada sobre como gastaremos dinheiro com dinheiro dos contribuintes para modernizar o sistema. Então eu acho que é um passo na direção certa. ”
A Fox News chegou ao Comitê de Transporte e Infraestrutura para comentários digitais.
