Os Estados Unidos finalizaram ontem uma regra que proíbe efetivamente a tecnologia chinesa de carros no mercado americano, visando software e hardware da segunda maior economia do mundo por causa dos riscos à segurança nacional.
O anúncio, que também se refere à tecnologia russa, ocorre no momento em que o presidente cessante, Joe Biden, conclui os esforços para aumentar as restrições à China e após um processo regulatório de meses de duração.
A regra segue-se a um anúncio feito este mês de que Washington está a ponderar novas restrições para enfrentar os riscos representados por drones com tecnologia de adversários como a China e a Rússia.
“Os carros de hoje não são apenas aço sobre rodas – são computadores”, disse a secretária de Comércio, Gina Raimondo.
Ela observou que os veículos modernos contêm câmeras, microfones, rastreamento GPS e outras tecnologias conectadas à internet.
“Esta é uma abordagem direcionada para garantir que manteremos as tecnologias fabricadas na RPC e na Rússia fora das estradas americanas”, acrescentou ela, referindo-se à República Popular da China.
A regra final atualmente se aplica apenas a veículos de passageiros com peso inferior a 10.001 libras, disse o Departamento de Comércio.
No entanto, planeia emitir regras separadas destinadas à tecnologia em veículos comerciais, como camiões e autocarros, “num futuro próximo”.
Por enquanto, a fabricante chinesa de veículos elétricos BYD possui uma fábrica na Califórnia que produz ônibus e outros veículos.
A Conselheira Econômica Nacional Lael Brainard acrescentou que “a China está tentando dominar o futuro da indústria automobilística”.
Mas ela disse que veículos conectados contendo sistemas de software e hardware ligados a rivais estrangeiros podem resultar no uso indevido de dados confidenciais ou em interferência.
De acordo com a última regra de terça-feira, mesmo que um automóvel de passageiros fosse fabricado nos EUA, os fabricantes com “nexo suficiente” à China ou à Rússia não estão autorizados a vender esses novos veículos que incorporem hardware e software para conectividade externa e condução autónoma.
Esta proibição de vendas entra em vigor no ano modelo 2027.
A restrição também proíbe a importação de hardware e software se estiverem ligados a Pequim ou Moscou.
As restrições de software entram em vigor para o ano modelo 2027, enquanto os controles de hardware entram em ação para o ano modelo 2030.
Os esforços dos EUA para restringir a tecnologia chinesa ocorrem num momento em que as autoridades trabalham para impulsionar as indústrias nacionais.
Ontem, Biden emitiu uma ordem executiva para acelerar o ritmo de construção de infraestrutura para o desenvolvimento de inteligência artificial no país.
“Não permitiremos que a América seja superada no que diz respeito à tecnologia que definirá o futuro”, disse Biden num comunicado.
Mas a implementação de muitos planos caberá ao novo presidente eleito, Donald Trump, cujo regresso à Casa Branca na próxima segunda-feira promete uma série de mudanças nas políticas governamentais.