A família de um chef que morreu a bordo do super -iate Bayesiano está buscando ‘justiça’ por sua morte – e pode estar na fila para um pagamento de remuneração de US $ 40 milhões.

Antígua canadense Recaldo Thomas, 59, estava entre sete pessoas que se afogaram quando o iate de propriedade do bilionário britânico de tecnologia Mike Lynch caiu em uma tempestade violenta na costa da Sicília no verão passado.

Lynch e sua filha Hannah, 18 anos, também estavam entre as vítimas, e um relatório provisório do ramo de investigação de acidentes marítimos na semana passada Destacou falhas de design no iate e na resposta da tripulação como possíveis fatores no naufrágio.

Falando exclusivamente à MailOnline, a cunhada de Recaldo, Joycelyn Palmer, que é executora de sua propriedade, disse: ‘Só queremos justiça e, sim, estaremos analisando a compensação, alguém deve pagar pelo que aconteceu.

Todos nós sabíamos que Retdo como Rick, e ele era um homem adorável e adorável, com um coração de ouro, e seu sorriso iluminava o quarto, eu nunca o ouvi dizer que ele teve um dia ruim e ele adorava trabalhar em iates, ele estava no mar por mais de 30 anos.

“Ele era amigável e cativante, e era uma pessoa tão positiva, cheia de bondade, e quando ele morreu, foi um choque terrível para todos nós, e ainda nos perturba para conversar sobre isso porque ele não precisava morrer.

‘Levamos seis semanas para recuperar seu corpo e, por causa disso, tivemos que ter um caixão fechado, e não podíamos nem nos despedir adequadamente; Doeu a todos nós muito mal.

O relatório do MAIB da semana passada disse que o iate de 30 milhões de libras estava condenado depois que foi atingido por 80,6 mph, fazendo com que ele incline violentamente de ladoe não foi capaz de se endireitar quando a tempestade frouxada atingiu a costa de PORTICELLO em 19 de agosto.

O canadense Antígua Recaldo Thomas, 59 anos, estava entre as sete pessoas que se afogaram quando o iate de propriedade do bilionário britânico de tecnologia Mike Lynch caiu em uma tempestade violenta na costa da Sicília no verão passado

O canadense Antígua Recaldo Thomas, 59 anos, estava entre as sete pessoas que se afogaram quando o iate de propriedade do bilionário britânico de tecnologia Mike Lynch caiu em uma tempestade violenta na costa da Sicília no verão passado

A família do chef que morreu a bordo do super iatista de Bayesiand está na fila por um pagamento de compensação de US $ 40 milhões

A família do chef agora está buscando ‘justiça’ por sua morte – e pode estar na fila por um pagamento de compensação de US $ 40 milhões

Uma foto sem data do iate trágico

Uma foto sem data do iate trágico

O relatório destacou como a quilha não havia sido reduzida e que ‘vulnerabilidades’ na estabilidade do iate não haviam sido destacadas no manual de informações do Bayesian de 184 pés transportado.

Mas a Sra. Palmer, que vive em Antígua, também questionou se o mastro de 236 pés de altura do iate também teve um papel no iate afundando em apenas 16 minutos depois de ter sido atingido por uma tempestade esquisita com 70 ventos.

Compartilhando fotos de Recaldo no bayesiano tirado apenas algumas horas antes de morrer, ela disse: ‘Eu olhei para o iate e quando vi o mastro, achei que isso deveria ter algo a ver com o que aconteceu. Você pode até ver em uma das últimas fotos que ele nos enviou.

“Mas acho que esse foi um dos muitos fatores, foram os fabricantes cientes do que o mastro poderia fazer, porque uma vez que o iate inclinou, não havia nada que pudesse ser feito.”

Além disso, a equipe estava definitivamente culpada; Eles parecem ter tomado o relatório meteorológico como garantido e, como resultado, não agiram a tempo. Um cara filmou a tempestade quando se aproximou e colocou -o nas mídias sociais.

“A equipe não alertou o capitão até que fosse tarde demais, então eles eram negligentes e, em seguida, os fabricantes não parecem estar cientes dos problemas de segurança.

‘Quanto mais eu leio sobre isso, mais chateado, porque parece que várias circunstâncias se uniram e custou ao meu cunhado a vida dele.

“Qualquer compensação será tratada por nossos advogados, e qualquer coisa que obtivemos irá para criar um legado para Rick em Antígua, onde ele morava, e para celebrar sua vida.

‘Saber que ele se foi foi realmente difícil. Eu lido ao pensar que ele está fora de uma de suas viagens.

A tragédia em agosto passado matou sete pessoas, incluindo o proprietário do bilionário britânico do super -iate e o magnata da tecnologia Mike Lynch e sua filha Hannah

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Jonathan Bloomer, 70, e sua esposa Judy, 71, de Kent, estavam entre as sete pessoas que morreram quando o barco à vela de 56 metros afundou

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O advogado de Clifford Chance Chris Morvillo e sua esposa Neda Morvillo foram perdidos quando o iate foi atingido por uma tempestade

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No momento em que o Bayesiano condenado afundou nas primeiras horas de 19 de agosto foi capturado por câmeras de segurança de uma vila próxima na costa

No momento em que o Bayesiano condenado afundou nas primeiras horas de 19 de agosto foi capturado por câmeras de segurança de uma vila próxima na costa

O advogado James Healy-Pratt, que está representando a família, disse: ‘Eles têm sérias preocupações sobre uma série de falhas evidentemente envolvidas nas causas dessa tragédia.

‘Estes incluem falhas no design, certificados de segurança, a navegabilidade do iate e as ações de parte da tripulação durante a tempestade.

“O mastro tinha uma envergadura mais longa que um jumbo e teria atuado como um aerofólio em uma tempestade.”

Healy-Pratt acrescentou que estava olhando para um ‘processo nos EUA contra várias entidades’ no futuro e ‘US $ 40 milhões de pagamento não estariam fora de questão por uma perda emocional’.

Ele acrescentou: ‘Essas entidades incluem o Bureau Americano de Navegação, Camper e Nicholsons, que administraram o iate e Angela Bacares, a esposa de Lynch’.

Bacares sobreviveu ao naufrágio, e Healy-Pratt disse que a família observou que estava “no convés quando várias decisões questionáveis ​​estavam sendo tomadas pela tripulação”.

Ele destacou como um processo recente em Nova York pagou US $ 90 milhões a parentes do homem morto em um acidente de helicóptero de 2018.

Grupo marítimo italiano, que Comprou Perini Navi, que construiu o bayesianoinsistiu que o iate ‘era inacessível’ e se recusou a comentar após o relatório do MAIB.

O bayesiano afundou em apenas 16 minutos depois de ser atingido pela violenta ‘Fronte de Tempestade Mesociclônica’, que tem um arremesso violento e ventos de superfície a mais de 100 km / h (87 nós).

Em seu relatório, o MAIB disse que o capitão e a equipe não teriam idéia das vulnerabilidades do iate, pois não foram dispostas no livreto de informações de estabilidade a bordo.

As equipes de salvamento esperavam Levante o bayesiano – que está deitado 160 pés abaixo da superfície – neste fim de semanamas a morte há nove dias de um mergulhador holandês atrasou a operação de 20 milhões de libras até o final deste mês.

Minuto por minuto, como a tragédia bayesiana se desenrolou

18 de agosto – Pm: O bayesiano estava ancorado em Cefalù, na costa norte da Sicília, para se abrigar do clima previsto e permitir fácil desembarque de convidados no dia seguinte.

19 de agosto – 00:30: Tendo verificado o tempo que o capitão e o último hóspede se aposentaram, deixando o Deckhand (Dh1) e o mordomo da noite (S1) de plantão.

01:00: O segundo Deckhand (DH2) assumiu o relógio. O vento nesse momento foi observado como sendo não mais que 8kts (21h2pmh).

03:00: O DH2 observou o vento como estando a 8kts (21h2pmh) do oeste, mas pensava que os troveiros e os raios pareciam estar se aproximando.

03h55: O Deckhand ‘videalou a tempestade que avançou e a postou no feed de mídia social’ antes de fechar as escotilhas e as janelas do cockpit.

03.57h: Os ventos haviam recolhido até 30kts (35 mph) e o bayesiano estava listando e arrastando sua âncora.

04h00: O martelo correu para acordar o capitão e a tripulação entrou em ação e começou a se preparar para manobrar o bayesiano, iniciando os geradores e as bombas de direção.

O resto da tripulação, acordado pelo capitão ou pela mudança de movimento do iate, levantou -se e saiu da acomodação da tripulação.

O chef Recaldo Thomas foi visto na cozinha, talheres, panelas e panela e chamou ‘Bom dia!’ para mordomos próximos.

O bayesiano estava deitado com o vento a cerca de 60 graus do arco do porto e se movendo a 1,8kts sul-sudeste de sua posição original.

Dois convidados – um casal britânico – haviam sido acordados pelos movimentos e decidiram ir ao salão com seu bebê.

4.06:00: O desastre ocorreu quando o vento aumentou de repente para mais de 70kts (80,5 mph) rasgando o toldo. O bayesiano ‘violou violentamente’ em menos de 15 segundos a um ângulo de 90 graus.

O movimento repentino enviou pessoas e móveis voando pelo convés, deixando cinco pessoas, incluindo o capitão ferido, enquanto um marinheiro foi jogado no mar.

Dois convidados presos em sua cabine foram forçados a usar gavetas de móveis como uma escada improvisada para escapar para a área do salão.

A tripulação do iate conseguiu empurrar quatro convidados pela água em cascata até o capitão na ponte voadora.

O capitão pediu que os convidados e a tripulação nadem do mastro e do boom enquanto o navio afundou.

04.22: A tripulação lançou a posição de emergência indicando beacons de rádio (EPIRB). Eles observaram que o vento havia diminuído e que Bayesiano ficava a uma curta distância da costa.

Na água, um martelo (DH2) improvisou um torniquete para um dos braços cornosos do hóspede, enquanto uma almofada era usada como um dispositivo de flutuação inimigo do bebê. Alguns dos sobreviventes estavam pisando na água e outros mantiveram algumas almofadas que haviam flutuado livre de bayesiano.

Um dos convidados procurou freneticamente outros sobreviventes em vão, usando a tocha do telefone – enquanto o capitão e o diretor liberta freneticamente o jangada vital dos destroços.

04.24: O capitão e diretor libertaram freneticamente a balsa vital dos destroços. Foi inflado e os sobreviventes foram capazes de entrar nele onde a tripulação começou a administrar os primeiros socorros.

O capitão tentou acertar o alarme gritando e depois remando em direção ao navio próximo, o Sir Robert Baden Powell.

04.34: O engenheiro -chefe disparou uma explosão vermelha de pára -quedas da balsa vital. Apesar dos ventos estarem calmos na superfície, o flare foi transportado de lado. Ele então usou a tocha da jangada salva -vidas para sinalizar em direção a um hotel nos penhascos acima deles, carros passando, e Sir Robert Baden Powell.

04h43: O engenheiro -chefe disparou um segundo brilho de pára -quedas que foi visto pela tripulação de Sir Robert Baden Powell. Respondendo ao flare, o capitão despachou sua proposta em direção às luzes visíveis do EPIRB e da jangada vital.

04.53: O concurso que transportava os 15 sobreviventes retornou a Sir Robert Baden Powell e uma breve busca foi procurar as sete pessoas desaparecidas que também estavam a bordo.

04.56h: O concurso de Sir Robert Baden Powell voltou ao local com o engenheiro -chefe e capitão de Bayesian a bordo para procurar outros sobreviventes. A guarda costeira local foi chamada a organizar para transferir os sobreviventes para a costa.

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