Uma mulher está em guerra com seu conselho por causa de um beco que ela afirma fazer parte de suas terras depois de fechá-lo e pavimentar uma entrada de £ 4 mil sobre ele.
Angela Ward, 56 anos, recebeu ordens de remover um portão ao lado de sua casa que bloqueava o que o conselho afirma ser uma “via pública”, mas ela insiste que isso faz parte de suas ações.
A mulher, que se mudou para sua casa em Clacton-on-Sea em 2021, ficou horrorizada quando descobriu que um beco ao lado de sua casa estava cheio de fezes, restos de moscas, agulhas usadas e urina.
Os traficantes de drogas usavam o espaço estreito para vender para filas de viciados e os jovens o usavam para fazer sexo. Ela afirma que o caminho também estava sendo usado como fuga e havia motociclistas correndo por ele.
A passagem, que vai da Dudley Road até a rua atrás, também significava que seu jardim ficava exposto a criminosos. Ela tinha estranhos vagando em seu jardim e lixo sendo jogado fora.
Frustrada, ela, juntamente com outros vizinhos que disseram que o problema atormentava a área residencial há anos, decidiram bloquear o acesso e fechar ambos os lados do caminho problemático.
Ward então deu um passo adiante para afastar os criminosos e removeu parte do beco, construindo um caminho sobre ele e estendendo seu jardim lateral por onde o caminho anteriormente corria.
Foi então colocado um galpão para bloquear o que resta do beco, que também está interditado.
Mas agora, a Essex Highways, parte do Conselho do Condado de Essex, está ordenando que o beco seja reaberto, exigindo que ela derrube os portões, ou corre o risco de ser removido à força pelas autoridades.

Angela Ward e a vizinha Dianne Sonnex do lado de fora do beco da Agincourt Road. Ambos temem que, se o beco for reaberto, eles verão um aumento na criminalidade mais uma vez.

Um gráfico de onde o beco funcionava anteriormente. Desde então, a Sra. Ward fechou e removeu parte do beco construindo uma garagem e um galpão

Na foto: Sra. Ward apontando parte do que costumava ser o beco. Agora foi removido e passou a fazer parte de seu jardim, mas o conselho ameaça abri-lo novamente
As Rodovias de Essex afirmam que, embora não sejam “proprietárias”, o beco é considerado uma “rodovia insustentável”, que deveria ser acessível ao público. O caminho era usado anteriormente como atalho pelos habitantes locais.
No entanto, a Sra. Ward recusa-se a curvar-se, insistindo que o beco é uma “terra privada” e faz parte dos seus feitos. Ela também diz que a criminalidade diminuiu significativamente desde o fechamento.
Uma pequena parte da passagem, 20 m, em direção ao outro extremo do beco na Agincourt Road, é considerada “terreno sustentável” de propriedade do município. Mas Ward afirma que o conselho não tem palavra a dizer sobre a secção que está ao seu lado.
Ela diz que os vereadores do Conselho Distrital de Tendring e do Conselho do Condado de Essex confirmaram a ela, antes que ela realizasse qualquer trabalho, que o beco era propriedade conjunta dela e de seu vizinho e não era propriedade do conselho.
Quando contactou o Registo Predial, foi informada de que o beco se encontrava num “terreno não adoptado”. Os residentes então solicitaram ‘possessão adversa’, mas o pedido foi rejeitado porque foram informados de que, para tomar posse, os residentes teriam que ter acesso exclusivo, bloqueando a área.
No entanto, eles decidiram não se candidatar novamente, pois precisariam reivindicar ‘posse adversa’ por um período de 12 anos para obter a propriedade.
A ideia de o beco ser aberto novamente para criminosos fez com que ela sofresse noites sem dormir e colapsos mentais.
Ela espera combater o caso e está arrecadando dinheiro em GoFundMe para um advogado.
Ela diz que gastou £ 4.000 construindo o caminho – em parte para bloquear o acesso ao beco – e £ 2.000 adicionais fechando o beco e substituindo a cerca ao longo do beco, pois “fedia a urina” e foi “graffitada e danificada”. em alguns lugares.
Falando ao MailOnline ela disse: ‘É ridículo. O beco coloca em risco a segurança dos moradores.

Ela diz que o estresse de não saber quando o conselho poderá derrubar a cerca e abri-la novamente ao crime causou-lhe “noites sem dormir”.

Junto com a Sra. Ward, outros moradores da área fazem campanha contra o uso do beco há anos.

Uma imagem aérea detalhando a parte do beco que a Sra. Ward diz ser parte de sua propriedade e estar em sua escritura. A Essex Highways diz que é considerada uma ‘rodovia sem manutenção’ e ainda precisa ser mantida aberta ao público
«Entrei em contacto com os vereadores, com o departamento de planeamento, com o Registo Predial, e todos confirmaram que o terreno não era propriedade do município.
‘Tenho o direito de morar na minha casa sem me sentir inseguro. Mas estou sendo penalizado por isso.
‘Já sofri colapsos por causa de tudo isso e tive que ir ao médico. Não consigo dormir, não consigo funcionar.
‘Por causa do estresse que isso me causou, perdi financeiramente porque não consegui trabalhar em minha plena capacidade.
‘A falta de sono, não saber quando eles poderiam vir e derrubar a cerca e o portão e expor minha casa e jardim e colocar minha segurança em risco tem sido às vezes insuportável.
‘Desenvolvi ansiedade e ataques de pânico. Eu não percebi o quão angustiado estava até que literalmente desabei.
‘Isso me levou a colocar minha casa à venda.
‘Não quero mais lidar com isso. Se eles viessem aqui e abrissem o beco, eu não poderia morar aqui.
“O conselho deveria querer tornar as ruas mais seguras.

Em destaque, o trecho de 20 m do beco que a Essex Highways considera uma ‘rodovia mantida’ e supostamente propriedade do conselho

Uma vista que mostra a parte do beco no final da Agincourt Road que ainda está de pé. No entanto, os moradores bloquearam o acesso com um portão

A parte abandonada do beco que ainda existe no final da Agincourt Road
‘Por que nossos vereadores não estão nos defendendo?’
Ela sente que o conselho foi negligente e falhou no seu dever de cuidar dos residentes ao ameaçar abrir um beco que é um local de crime e um perigo para os habitantes locais.
Embora a Sra. Ward não estivesse ciente dos problemas em torno do beco quando comprou a propriedade, ela logo percebeu que era um desafio constante na área.
Os moradores conversaram com o meio de comunicação local Clacton e Frinton Gazette em 2018, enquanto faziam campanha para fechar o beco.
Uma vizinha ao lado da Sra. Ward, que também foi afetada pelo beco, expressou as mesmas frustrações sobre o assunto.
Ela disse: ‘Estamos pensando em nos mudar, mas estamos cansados de fugir de situações e pessoas ruins.
“A ideia da reabertura do beco é um verdadeiro pesadelo para nós.
‘Mesmo que tenhamos vizinhos barulhentos, lixo e pessoas com problemas de saúde mental ao nosso redor, estas são as coisas do dia a dia com as quais podemos lidar, com as quais a maioria das pessoas lida.
‘A reabertura do beco pode ser a gota d’água que nos quebra as costas.
‘Aqui estamos nós, em uma manhã de domingo, finalmente aproveitando nossas vidas, sem o impacto negativo de pessoas que voam dando gorjeta, de pessoas bêbadas gritando o tempo todo do dia e da noite, de pessoas jogando garrafas quebradas, de excrementos de cachorro secretados em pilhas de pequenos sacos plásticos e de crianças jogando lixo em nosso jardim.

Uma foto da cerca do beco mostra pichações espalhadas. Moradores dizem que a passagem estava repleta de crimes e um perigo para quem mora na área
‘Hoje temos paz, finalmente depois de 8 anos esta pequena estrada se tornou um refúgio, um lar.
‘Agora somos novamente lançados na incerteza e isso tem impactado a nossa saúde.’
Tanto o conselho como a Sra. Ward, que faz a ligação em nome de todos aqueles que se opõem à abertura do beco, estão presos numa batalha sem nenhuma solução comum alcançada até à data.
Numa carta ao conselho, a Sra. Ward declarou: “As nossas ações afirmam que temos o direito de dar permissão a quem frequenta o beco, o que na verdade o torna um caminho permissivo.
‘Um pacote de evidências foi enviado ao Registro de Imóveis, que informou que precisávamos seguir o Guia Prático 5 – Possessão adversa e fechar o beco. Foi isso que fizemos. Tenho aquele pacote e a carta informando o mesmo.
Um trabalhador da Essex Highway informou à Sra. Ward que as informações anteriormente transmitidas a ela pelos vereadores sobre sua propriedade sobre o beco estavam incorretas e agora tinham que ser retiradas.
A Essex Highway disse em resposta à Sra. Ward: ‘Na revisão, estou preocupado que as informações transmitidas a você anteriormente sobre o status das rodovias não tenham sido transmitidas corretamente a você – o beco da abordagem Agincourt Mews é adotado como rodovia de manutenção pública durante os primeiros 20m comprimento; isto foi adotado como parte do desenvolvimento de Agincourt Mews em setembro de 1986.
‘Embora o lado da Dudley Road (lado da Sra. Ward) do beco não tenha registro de adoção formal, dado seu uso estabelecido ao longo dos anos, consideramos esse trecho como uma rodovia insustentável e, portanto, é necessário que esteja aberto e disponível ao público, como é o caso de todas as rodovias sob a Seção 130 da Lei de Rodovias de 1980.

Um portão improvisado que impede o acesso ao beco pela lateral da casa na entrada da Agincourt Road

O estado do beco antes de ser fechado. Houve incidentes de denúncias, tráfico de drogas e atividades sexuais acontecendo no beco que aterrorizaram os moradores.
‘Não estou afirmando que o Conselho do Condado de Essex tenha qualquer propriedade do beco, simplesmente que o trecho de 20 m de Agincourt Mews é uma rodovia sustentável, com o trecho restante do beco considerado uma rodovia insustentável.’
O Registro de Imóveis afirmou que o terreno não está registrado, mas isso não significa que não tenha dono.
A Essex Highway disse que está comprometida em “explorar soluções que equilibrem o acesso público com a segurança da comunidade”.
Um porta-voz da Essex Highways disse: “Compreendemos as preocupações da Sra. Ward e dos seus vizinhos em relação ao beco e reconhecemos as medidas que tomaram para resolver questões de crime e comportamento anti-social.
‘Embora a Essex Highways não seja proprietária do terreno, ela é considerada uma rodovia pública, com direitos rodoviários estabelecidos devido ao uso público consistente nos últimos 20 anos. Como autoridade rodoviária, temos o dever legal de garantir o direito de acesso do público e de abordar quaisquer estruturas não autorizadas que bloqueiem esse acesso.
‘Continuamos comprometidos em trabalhar com todas as partes envolvidas para explorar soluções que equilibrem o acesso público com a segurança e o bem-estar da comunidade.’
O vereador Mark Stephenson, líder do Conselho Distrital de Tendring (TDC), disse: ‘O TDC está ciente das preocupações levantadas pelos residentes relacionadas tanto às atividades no beco quando ele estava aberto quanto ao seu subsequente bloqueio.
‘A identificação ou não dos direitos rodoviários, e sua aplicação, se aplicável, é uma questão do Conselho do Condado de Essex.
«Compreendemos a dificuldade da situação face às diferentes opiniões locais e esperamos que possa ser encontrada uma solução no interesse de todos os envolvidos.»