O Nepal assinou um acordo-quadro com a China sobre a iniciativa do Cinturão e Rota, depois de um pacto inicial ter sido assinado há sete anos, mas nenhum progresso feito desde então, abrindo caminho para a cooperação em projetos, disse o Ministério das Relações Exteriores na quarta-feira.
O primeiro-ministro KP Sharma Oli está em Pequim desde segunda-feira para uma visita de quatro dias, a primeira a um país estrangeiro desde a sua tomada de posse em Julho, quebrando a tradição ao não fazer de Nova Deli, com a qual Katmandu tem laços seculares, a sua primeira porto de escala estrangeiro.
Para todas as últimas notícias, siga o canal Google News do The Daily Star. O Nepal e a China assinaram um acordo inicial em 2017 para a Iniciativa Cinturão e Rota do presidente Xi Jinping, que visa construir a infra-estrutura da China e as ligações comerciais com o mundo.
No entanto, nenhum projecto foi planeado ou iniciado nos últimos sete anos, uma vez que não foi definido um quadro de cooperação e que o Nepal se esforçou para obter consenso dos seus partidos políticos.
A assinatura do acordo na quarta-feira implica que ambos os países avançarão agora com detalhes dos projectos, que podem incluir melhorias rodoviárias e corredores de transporte, e como financiá-los.
Entretanto, as preocupações com a dívida estimularam o debate no seio do governo de coligação de Oli, com o Partido do Congresso do Nepal, um dos principais apoiantes de Oli, a opor-se a qualquer projecto financiado por empréstimos.
Nepal e China “assinaram hoje o Quadro para a Cooperação do Cinturão e Rota”, disse o Ministério das Relações Exteriores do Nepal em uma postagem no X, sem fornecer detalhes.
A China emprestou ao Nepal 216 milhões de dólares para construir um aeroporto internacional em Pokhara, a segunda maior cidade, a cerca de 125 quilómetros a oeste de Katmandu, que começou a funcionar no ano passado.
Mas o aeroporto construído na China, reivindicado por Pequim como um símbolo do sucesso do Cinturão e Rota, tem enfrentado problemas como a falta de voos internacionais, devido à recusa da Índia em permitir que os aviões utilizem o seu espaço aéreo.
