Azerbaijão contou Moscou admitir a culpa no acidente de avião de passageiros que custou a vida a 38 pessoas, apontando ao mesmo tempo o dedo culpado Rússia sobre o desastre.
O presidente do Azerbaijão, Ilham Aliyev, disse no domingo que o passageiro da Azerbaijani Airlines que caiu no Cazaquistão em Natal Day, foi baleado na Rússia.
Acusando Moscou de ter tentado esconder a causa da queda mortal do avião, ele pediu que a Rússia admitisse a “culpa”, dizendo que o avião foi abatido por engano.
“Os factos são que o avião civil do Azerbaijão foi danificado do exterior sobre o território russo, perto da cidade de Grozny, e quase perdeu o controlo”, disse Aliyev à imprensa estatal.
‘Ao mesmo tempo, como resultado do fogo vindo do solo, a cauda do avião também foi gravemente danificada.’
Aliyev disse que Baku lamenta que Moscou tenha “apresentado teorias” que “mostravam claramente que o lado russo queria encobrir” a questão.
“Admitir a culpa, pedir desculpa atempadamente ao Azerbaijão, que é considerado um país amigo, e informar o público sobre isto – todas estas foram medidas e passos que deveriam ter sido tomados”, acrescentou.
Vladimir Putin emitiu no sábado um raro pedido de desculpas pelo incidente no espaço aéreo russo.
O presidente do Azerbaijão, Ilham Aliyev, disse no domingo que o passageiro da Azerbaijani Airlines que caiu no Cazaquistão no dia de Natal foi baleado na Rússia.
Os destroços do Embraer 190 da Azerbaijan Airlines caem no chão perto do aeroporto de Aktau, no Cazaquistão, quarta-feira, 25 de dezembro
A frente do avião pegou fogo quando a aeronave atingiu o solo
Acusando Moscovo de ter tentado esconder a causa do acidente mortal do avião, Aliyev apelou à Rússia para admitir “culpa”, dizendo que o avião foi abatido por engano.
Isso ocorre depois que a Rússia supostamente tentou fazer o avião de passageiros cair no mar, recusando permissão para deixá-lo pousar após um ataque com mísseis – antes de bloquear seu sistema de navegação.
Um míssil terra-ar russo atingiu o voo em 25 de dezembro, causando a queda do avião. Cazaquistão – uma tragédia que custou a vida a 38 das 67 pessoas a bordo.
Fontes disseram à Euronews que o míssil foi disparado contra o voo 8432 no meio de atividade aérea de drones sobre Grozny, a capital chechena, citando uma investigação preliminar.
Eles disseram que o piloto foi impedido de pousar em qualquer aeroporto russo, apesar de ter feito apelos de emergência, e em vez disso recebeu ordem de seguir para o Cazaquistão.
No X no início desta semana, citando a mídia pró-governo, o The Azeri Times confirmou que o avião da Azerbaijan Airlines teve pousos de emergência negados pela Rússia em três condições próximas, apesar de sua condição crítica.
A agência de notícias também afirmou que o avião foi submetido a “extremo bloqueio de GPS”, o que forçou seu piloto herói, Aleksandr Kalyaninov, a desviar o voo sobre o Mar Cáspio, onde finalmente pousou em Aktau, no Cazaquistão.
A mídia local citou fontes governamentais ao sugerir que os bloqueadores “paralisaram” os sistemas de comunicação do avião”.
Fontes governamentais disseram anteriormente que o avião foi atingido por um míssil disparado de um sistema de defesa aérea Pantsir-S do distrito de Naursky, na Chechênia.
A Rússia tentou minimizar as especulações de que o voo teria sido abatido por um míssil russo, pedindo paciência enquanto a investigação é realizada.
Equipes de resgate são fotografadas rastejando até os destroços do avião em busca de sobreviventes
Um total de 38 das 67 pessoas a bordo morreram durante o acidente
Depois que a defesa aérea russa atingiu um avião azeri sobre Grozny (círculo amarelo), solicitou um pouso de emergência. A Rússia recusou pousos nos aeroportos de Nalchik, Vladikavkaz e Makhachkala (círculos vermelhos), mas desviou para o Cazaquistão através do Mar Cáspio
O Cazaquistão disse que iria realizar uma investigação sobre o acidente, sugerindo que cooperaria com o Azerbaijão, mas não com a Rússia. Considera-se que o Azerbaijão está a conduzir a sua própria investigação.
A Azerbaijan Airlines, a companhia aérea de bandeira do país, disse que o Embraer 190 “fez um pouso de emergência” a cerca de três quilômetros de Aktau, um centro de petróleo e gás na costa leste do Mar Cáspio.
‘Um avião que fazia a rota Baku-Grozny caiu perto da cidade de Aktau. Pertence à Azerbaijan Airlines”, disse o ministério cazaque no Telegram.
O Embraer E190AR com matrícula 4K-AZ65 enviou um sinal de socorro a uma altitude de 2.125 pés sobre o Mar Cáspio.
Antes do acidente, a tripulação relatou um forte impacto no casco.
Eles presumiram que a aeronave atingiu um bando de pássaros, mas posteriormente surgiram evidências de que se tratava de um ataque equivocado da defesa aérea russa.
Após o desastre, um serviço religioso sombrio foi realizado no domingo para os três tripulantes que morreram após o avião ser atingido.
Um funeral conjunto foi realizado para os dois pilotos, que tentaram salvar o jato de passageiros, juntamente com o comissário de bordo Hokuma Aliyeva no Aeroporto Internacional Heydar Aliyev, em Baku.
Hokuma, de 33 anos, tentou acalmar os passageiros em meio ao pânico depois que o avião foi atingido por supostos estilhaços de um míssil de defesa aérea Pantsir-S explodindo perto de Grozny, na Rússia, onde a aeronave tentava pousar.
Em meio à confusão do voo, um vídeo trêmulo a gravou tentando conter o pânico durante o voo, dizendo aos passageiros: ‘Tudo vai ficar bem’.
O avião foi sujeito a um “extremo bloqueio de GPS”, o que forçou o seu herói piloto, Aleksandr Kalyaninov, a desviar o voo sobre o Mar Cáspio, onde acabou por aterrar em Aktau, no Cazaquistão.
O piloto Igor Kshnyakin morreu no acidente da Azerbaijan Airlines Embraer E190AR em Aktau, Cazaquistão
O comissário de bordo Hokuma Aliyeva morreu no acidente da Azerbaijan Airlines Embraer E190AR em Aktau, Cazaquistão
Dois pilotos e um comissário de bordo que perderam a vida na queda de um avião de passageiros da Azerbaijan Airlines perto da cidade de Aktau, no Cazaquistão, são sepultados em uma cerimônia de despedida em Baku, Azerbaijão, em 29 de dezembro.
No Aeroporto Internacional Heydar Aliyev, o capitão Igor Kshnyakin e o primeiro oficial Aleksandr Kalyaninov foram enterrados de acordo com as tradições cristãs ortodoxas
A comissária de bordo Hokume Aliyeva foi sepultada após uma oração fúnebre
Seu pai, Jalil Aliyev, prestou uma homenagem emocionante à filha.
“Claro, esta é uma grave tragédia”, disse ele. “Todo o povo do Azerbaijão, o Estado e a nação suportam igualmente o fardo deste trágico acontecimento.
‘Apresento minhas condolências a toda a nação, estou orgulhoso de minha filha. Que a memória dela viva para sempre, eu a amo muito.’
Hokuma – que estava posicionada na frente do avião – manteve contato por interfone com seus dois colegas na retaguarda, Zulfugar Asadov – que foi atingido por estilhaços – e sua colega Aydan Ragimli, que lhe prestou os primeiros socorros.
Asadov e Ragimli sobreviveram ao acidente depois que o avião se partiu em dois.
A tripulação morta foi elogiada quando seus caixões foram vistos na cerimônia fúnebre.
Ilham Amirov, vice-presidente da companhia aérea, disse: “Uma comissão de investigação técnica foi criada no Cazaquistão seguindo os padrões internacionais.
Ele confirmou que os sistemas de controle da aeronave ainda não foram examinados, mas que a comissão está trabalhando ativamente nesta questão.
“As informações obtidas a partir dos depoimentos dos tripulantes e passageiros sobreviventes, bem como da inspeção do local da queda do avião, fornecem-nos motivos claros para afirmar que a aeronave AZAL foi submetida a influências externas”, acrescentou.
Pessoas são vistas próximas à traseira do avião de passageiros acidentado em 25 de dezembro
‘Como resultado, o avião foi gravemente danificado e os principais sistemas de controle da aeronave falharam. Numa situação tão difícil, os nossos pilotos, tripulantes e comissários de bordo demonstraram compostura, altruísmo e elevado profissionalismo.’
O Ministro dos Transportes do Azerbaijão, Rashad Nabiyev, declarou: ‘Depoimentos de testemunhas oculares, juntamente com vídeos que circulam nas redes sociais e meios de comunicação mostrando os destroços do avião, dão-nos motivos completos para afirmar que a aeronave caiu devido a impactos externos físicos e técnicos.’
Ele disse: ‘A coragem, profissionalismo e bravura do capitão do avião Igor Kshnyakin, do piloto Alexander Kalyaninov e do comissário de bordo Hyokuma Aliyeva são amplamente cobertos não apenas no Azerbaijão, mas também na mídia internacional.
“O mundo inteiro admira literalmente o nível atual dos nossos pilotos e da nossa aviação.
«Acreditamos que a coragem demonstrada pelos nossos pilotos deixou uma nova marca na página heróica do Azerbaijão.
‘Seu nome será escrito em letras douradas não apenas na história da aviação do Azerbaijão, mas também na história da aviação mundial.’
