Rei Carlos e Rainha Camila estão ‘profundamente entristecidos’ pela queda do avião em Coréia do Sul que matou 179 das 181 pessoas a bordo.
O jato de passageiros bimotor Boeing 737-800 caiu na pista do Aeroporto Internacional de Muan esta manhã, depois de derrapar e bater em uma parede de concreto, fazendo com que o avião pegasse fogo.
Todos os passageiros a bordo morreram – o mais novo era um menino de três anos – enquanto dois dos seis tripulantes sobreviveram milagrosamente após serem recuperados da parte traseira do avião.
Charles e Camilla disseram que lamentarão as 179 vidas perdidas, com aqueles que morreram e suas famílias enlutadas “em nossas orações”.
A dupla real disse em um comunicado: “Minha esposa e eu ficamos profundamente tristes ao saber do horrível acidente aéreo em Muan, que resultou em uma perda tão grave de vidas.
«Enquanto o povo da República da Coreia lamenta este desastre, as famílias e entes queridos de todas as vítimas estão nas nossas orações. Carlos R.’
Senhor Keir Starmer também enviou as suas “mais profundas condolências” às vítimas do acidente fatal de avião.
“Envio as minhas mais profundas condolências às vítimas e às famílias daqueles que perderam a vida no trágico acidente de avião em Muan”, disse o primeiro-ministro. ‘Presto homenagem ao trabalho das equipes de emergência e meus pensamentos estão com o povo da República da Coreia e Tailândia neste momento terrível.’
O rei Carlos e a rainha Camilla estão ‘profundamente entristecidos’ pela queda do avião na Coreia do Sul que matou 179 pessoas
Bombeiros procuram corpos nos destroços do avião acidentado no Aeroporto Internacional de Muan
Acredita-se que um colisão com pássaros pode ter causado o trágico acidentecom imagens aparentemente mostrando o momento em que a aeronave foi atingida enquanto estava no ar.
Mas especialistas em aviação disseram que o impacto de um pássaro não deveria ter paralisado o trem de pouso do avião condenado.
Acredita-se que a aeronave tenha encontrado um bando de pássaros ao pousar no aeroporto esta manhã.
O avião condenado tentou pousar de barriga antes de derrapar na pista de 2.800 metros, colidindo com uma parede de concreto e explodindo em chamas.
A aeronave de corredor único foi vista em vídeo transmitido pela mídia local derrapando pela pista sem nenhum trem de pouso visível antes de bater em uma parede em uma explosão de chamas e destroços.
Um oficial de transporte sul-coreano disse anteriormente que o avião havia tentado pousar, mas foi informado pelo controle de tráfego aéreo para adiar após dar um aviso de colisão com pássaros.
Cerca de dois minutos depois, o piloto pediu socorro e recebeu permissão para pousar na direção oposta.
O piloto-chefe estava em sua função desde 2019 e tinha mais de 9.800 horas de experiência de voo.
Autoridades de combate a incêndios conduzem uma operação de busca no local da queda do avião na Coreia do Sul
Acredita-se que uma colisão com pássaros possa ter causado o trágico acidente, que ceifou 179 vidas.
O editor da Airline News, Geoffrey Thomas, questionou por que os bombeiros não colocavam espuma na pista.
‘Por que eles não estavam presentes quando o avião pousou? E por que a aeronave pousou tão longe na pista? E por que havia uma parede de tijolos no final da pista?’, disse ele.
‘Uma colisão com pássaros não é incomum, problemas com o material rodante não são incomuns. As colisões com pássaros acontecem com muito mais frequência, mas normalmente não causam a perda de um avião por si só.
Trevor Jensen, um consultor de aviação australiano, disse que os serviços de bombeiros e de emergência normalmente estariam prontos para uma aterragem de barriga, “então isto parece não ter sido planeado”.
No entanto, a especialista em aviação Sally Gethin disse à Sky News que uma colisão com pássaros poderia causar danos ao motor e falha no sistema hidráulico.
Ela disse que era uma “explicação plausível” para causar uma falha no trem de pouso.
“Os pilotos teriam que tomar decisões em frações de segundo sobre quais seriam suas opções em um caso como esse”, disse ela.
‘Então, é claro, eles saíram da pista e atingiram uma parede de proteção bem no final, o que causou a erupção real.’
