O presidente dos EUA, Donald Trump, fala no escritório oval da Casa Branca, enquanto anuncia tarifas recíprocas, em Washington, DC, em 13 de fevereiro de 2025. Trump anunciou que imporia “tarifas recíprocas” aos parceiros comerciais, abrindo novas frentes em seu comércio guerra. A medida corresponderia às taxas tarifárias dos EUA sobre as importações aos níveis que outros países impõem aos bens dos EUA. Foto: AFP

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O presidente dos EUA, Donald Trump, fala no escritório oval da Casa Branca, enquanto anuncia tarifas recíprocas, em Washington, DC, em 13 de fevereiro de 2025. Trump anunciou que imporia “tarifas recíprocas” aos parceiros comerciais, abrindo novas frentes em seu comércio guerra. A medida corresponderia às taxas tarifárias dos EUA sobre as importações aos níveis que outros países impõem aos bens dos EUA. Foto: AFP

O plano do presidente Donald Trump para “tarifas recíprocas” sobre os parceiros comerciais dos EUA deve desencadear uma enxurrada de negociações que podem trazer reduções nas taxas – mas os analistas alertam que também correm o risco de retaliação dolorosa.

“Este é todo país e, essencialmente, quando eles nos tratam de maneira justa, nós os tratamos de maneira justa”, disse Trump a repórteres.

Quais são os detalhes de seu plano e que consequências eles poderiam trazer?

O que são tarifas recíprocas?

As tarifas são impostos impostos às mercadorias importadas de outro país.

Quanto às tarifas recíprocas – durante a campanha eleitoral, Trump prometeu: “Olhos de olho, uma tarifa para uma tarifa, a mesma quantidade exata”.

“Não importa se são concorrentes estratégicos como a China comunista ou aliados como a União Europeia ou o Japão ou a Coréia”, disse uma autoridade da Casa Branca a repórteres na quinta -feira.

“Cada um desses países está se aproveitando de nós de maneiras diferentes, e o presidente caracteriza isso como uma falta de comércio recíproco”, acrescentou o funcionário, falando sob condição de anonimato.

As tarifas recíprocas podem significar taxas de caminhada nas importações para corresponder ao nível que outros países se aplicam aos produtos dos EUA, e as autoridades disseram que as taxas serão impostas por país.

Mas, além de considerar as taxas de tarifas que outros países impõem aos bens dos EUA, o plano de Trump também analisará fatores não tarifários, como impostos de valor agregado (VATs).

Quando eles serão impostos?

Por enquanto, o memorando de Trump pede o secretário de Comércio e o Representante Comercial dos EUA, em consulta com o chefe do Tesouro e outros, para estudar a questão e propor remédios.

O candidato do Secretário de Comércio de Trump, Howard Lutnick, disse quinta -feira que as tarifas poderiam começar assim que 2 de abril, depois que os estudos sobre a questão foram concluídos.

A autoridade da Casa Branca disse a repórteres que o governo começará examinando países que têm os maiores déficits comerciais ou mais flagrantes com os Estados Unidos.

O processo pode levar semanas ou meses, e as tarifas podem ser invocadas sob autoridades legais envolvendo segurança nacional, negociação injusta ou poderes econômicos emergenciais.

“Até agora, parece mais um convite para negociar”, disse Christine McDaniel, colega de pesquisa sênior do Mercatus Center.

Quem pode ser duro?

As tarifas recíprocas podem abrir a porta para um amplo aumento de tarifas sobre economias emergentes de mercado que têm altas tarefas nos produtos dos EUA, os analistas do JPMorgan esperam.

A Casa Branca se referiu a países como o Brasil e a Índia, quando revelou o último plano tarifário.

Ele apontou para a tarifa de etanol dos Estados Unidos em 2,5 %, enquanto o Brasil cobra uma taxa de 18 % nas exportações de etanol dos EUA, por exemplo.

As autoridades também miravam na União Europeia sobre sua tarifa de 10 % em carros importados, em contraste com a taxa de 2,5 % dos Estados Unidos – e Trump chamou o bloco de “absolutamente brutal” no comércio.

Mas os analistas apontaram que os Estados Unidos têm tarifas mais altas em outros produtos, como caminhões leves.

Quais são as complicações?

O uso de taxas recíprocas para lidar com questões não tarifárias como o VATS poderia aumentar a taxa de tarifas efetivas médias notavelmente, disseram analistas do Goldman Sachs anteriormente.

Analistas da Fundação Tributária observaram que “os VATs são ajustados à fronteira, o que significa que eles reembolsam o imposto sobre exportações e impõem impostos sobre as importações”.

“Apesar do aparecimento de subsidiar exportações e punir importações, no entanto, um IVA ajustado à fronteira é neutro do comércio”, disseram eles em um relatório de quarta-feira.

Isso pode ser complicado nas negociações.

Maurice Obstfeld, membro sênior do Instituto Peterson de Economia Internacional (PIIE), alertou que outros países poderiam retaliar se Trump dobrasse em várias taxas.

“Quanto mais países importantes retaliam, mais outros países serão tentados a participar”, disse ele à AFP.

Os aumentos tarifários dos EUA também resultariam em custos mais altos para os importadores.

Qual é o objetivo?

Obstfeld, da PIIE, disse que a política de Trump parece estar pretendendo fazer com que os países “discriminem a favor dos Estados Unidos”.

“Suponha que o Brasil solte suas tarifas nos automóveis dos EUA, mas mantenha suas tarifas iguais em todos os automóveis estrangeiros”, por exemplo, acrescentou.

Os analistas também observam que a ameaça de tarifas cria incerteza como uma tática de negociação. Isso contribui para uma situação que, em última análise, pesa em empresas americanas e estrangeiras.

A Casa Branca na quinta-feira não descartou uma cobrança separada de “tamanho único”.

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