Foram reveladas as primeiras palavras de uma das duas pessoas que sobreviveram ao acidente fatal do avião da Jeju Air, que matou outras 179 pessoas no domingo.
O avião da Jeju Air derrapou na pista da cidade de Muan, 290 quilômetros ao sul de Seul, bateu em uma barreira de concreto e pegou fogo no domingo, depois que seu trem de pouso aparentemente não foi acionado. Todas as 181 pessoas a bordo do Boeing 737-800, exceto duas, morreram em um dos Coréia do Suldos piores desastres aéreos, disseram as autoridades.
Um sobrevivente, um comissário de bordo de 33 anos que só foi identificado pelo sobrenome, Lee, teria ficado desorientado quando acordou no Hospital Universitário Feminino Ewha, em Seul.
Segundo seus médicos, ele perguntou “o que aconteceu” e “por que estou aqui” ao acordar.
Ele também disse que usava cinto de segurança antes do acidente, mas não se lembrava de nada depois disso.
Lee, que segundo a mídia local era responsável pelo serviço de passageiros na parte traseira do avião, sofreu uma fratura no ombro esquerdo e ferimentos na cabeça. Ele foi inicialmente levado para um hospital em Mokpo, cerca de 300 quilômetros ao sul de Seul, antes de ser transferido para a capital.
Outra sobrevivente, uma comissária de bordo de 25 anos que só foi identificada pelo sobrenome, Koo, está sendo tratada no Asan Medical Center, no leste de Seul.
Um funcionário do hospital disse à mídia local: “Koo está atualmente sendo tratado por lacerações no couro cabeludo e fraturas no tornozelo, e está em tratamento para diagnóstico abdominal.
Uma vítima resgatada de um acidente de avião é transportada para um hospital em Mokpo, Coreia do Sul, domingo, 29 de dezembro de 2024
O avião da Jeju Air em chamas no Aeroporto Internacional de Muan em Muan, Coreia do Sul, domingo, 29 de dezembro de 2024
A cauda destruída da aeronave Jeju Air Boeing 737-800 que caiu e pegou fogo é vista no final da pista do Aeroporto Internacional de Muan, em Muan, em 30 de dezembro de 2024
Equipes de recuperação trabalham no local onde uma aeronave da série Jeju Air Boeing 737-800 caiu e pegou fogo no Aeroporto Internacional de Muan, em Muan, em 30 de dezembro de 2024
‘Não há grande ameaça à vida dela nem nada, mas não tivemos tempo de perguntar sobre o acidente.’
Lee, por sua vez, pode correr o risco de sofrer de paralisia de corpo inteiro como consequência do acidente mortal, de acordo com funcionários do hospital.
O diretor Joo Woong, do Hospital Universitário Nacional de Seul, disse aos repórteres: “Existe a possibilidade de efeitos colaterais, como paralisia de corpo inteiro, por isso estamos conduzindo observação intensiva e tratamento de alívio da dor em paralelo”.
Acontece que um oficial encarregado das operações de busca e salvamento no Aeroporto Internacional de Muan disse ao New York Times que o acidente foi tão grave que apenas a cauda, onde estavam os dois comissários de bordo sobreviventes, foi imediatamente reconhecível.
Lee Jeong-hyeon disse ao jornal: “Não conseguimos reconhecer o resto da fuselagem”.
O acidente de domingo foi o pior para qualquer companhia aérea sul-coreana desde o acidente da Korean Air em 1997 em Guam que matou mais de 200 pessoas, mostraram dados do Ministério dos Transportes.
Até agora, 141 das 179 vítimas foram identificadas, deixando muitos familiares devastados exigindo respostas das autoridades.
O Ministério de Terras, Infraestrutura e Transportes da Coreia do Sul disse em uma coletiva de imprensa no aeroporto internacional de Muan que todos os 179 corpos foram transferidos para um necrotério temporário.
Um parente de passageiro no Aeroporto Internacional de Muan em 30 de dezembro
Pessoas observam os destroços de uma aeronave caída no chão depois que ela saiu da pista e caiu no Aeroporto Internacional de Muan, em Muan, Coreia do Sul, 30 de dezembro
O voo 7C2216 da Jeju Air está envolto em chamas ao bater em uma parede após um acidente após pousar no Aeroporto Internacional de Muan
Parentes de passageiros de uma aeronave da série Jeju Air Boeing 737-800 reagem perto de um abrigo improvisado no Aeroporto Internacional de Muan, em Muan, em 30 de dezembro de 2024
Aeroporto Internacional de Muan em 30 de dezembro de 2024 em Muan-gun, Coreia do Sul
Uma criança observa enquanto os enlutados visitam um altar memorial às vítimas do acidente aéreo de Jeju, no Aeroporto Internacional de Muan, em 30 de dezembro.
“Quando estivermos prontos para transferir os corpos após as autópsias realizadas pelas agências de investigação, entraremos em contato com as famílias”, disse um funcionário.
Os pertences das vítimas estão sendo recolhidos na pista, como parte das investigações sobre as causas do acidente.
Jeon Je-young, cuja filha Mi-sook foi uma das 179 que morreram a bordo do voo 2216 da Jeju Airlines, diz que ainda não consegue acreditar no que aconteceu.
“Quando vi o vídeo do acidente, o avião parecia fora de controle”, disse o pai de 71 anos. ‘Os pilotos provavelmente não tiveram escolha senão fazê-lo. Minha filha, que tem apenas 40 anos, acabou assim. Isso é inacreditável.
O vídeo da aproximação do avião mostra-o atingindo um pássaro, antes de circular pela pista e tentar pousar com os flaps levantados. Especialistas acreditam que isso sugere que a aeronave sofreu falha hidráulica, o que também poderia ter impedido o acionamento do trem de pouso.
O principal especialista em segurança aérea, David Learmount, disse Notícias do céu que ter um muro de concreto no final da pista era “quase criminoso” e disse que a colisão com o muro foi o “momento decisivo” do desastre.
Ele sugeriu que, se o muro não estivesse ali, o avião teria batido em uma cerca, deslizado por uma estrada e provavelmente parado em um campo próximo.
‘Acho que todos estariam vivos… os pilotos poderiam ter sofrido algum dano ao passar pela cerca de segurança ou algo parecido. Mas suspeito até que eles possam ter sobrevivido”, disse Learmount.
O principal especialista em segurança aérea, David Learmount, disse à Sky News que ter um muro de concreto (retratado na imagem de satélite) no final da pista era “quase criminoso” e disse que a colisão com o muro foi o “momento decisivo” do desastre.
Pessoas em luto reagem perto do local onde uma aeronave da série Jeju Air Boeing 737-800 caiu e pegou fogo no Aeroporto Internacional de Muan
Soldados vasculharam cuidadosamente um campo de junco próximo à pista
Equipes de resgate trabalham perto dos destroços da aeronave Jeju Air que saiu da pista e caiu no Aeroporto Internacional de Muan
Os pilotos da companhia aérea também concordaram, dizendo que o jato provavelmente perdeu potência em pelo menos um motor e sofreu uma falha hidráulica depois que o avião foi atingido por um pássaro.
Depois de abandonar a primeira tentativa de pouso devido à perda de potência, os pilotos pousaram na pista em alta velocidade na segunda tentativa – sem estender os flaps e acionar freios de velocidade que normalmente desacelerariam o avião.
O reversor, usado para desacelerar a aeronave uma vez no solo, foi acionado apenas em um motor.
Embora os flaps e a orelha de pouso sejam acionados pelo sistema hidráulico, eles podem ser estendidos manualmente em caso de emergência.
O capitão Denys Davydov, que pilota um Boeing 737-800 para a Ukraine International Airlines, disse ao Tempos: ‘Parece que eles tinham sistema hidráulico para acionar o reversor, mas não tinham flaps ou trem de pouso… Como piloto do mesmo avião, é muito estranho.’
Alguns especialistas disseram que um ataque com pássaros por si só não teria paralisado o trem de pouso.
O especialista australiano em segurança aérea Geoffrey Dell disse: ‘Nunca vi uma colisão com um pássaro impedir que o trem de pouso fosse estendido.’
O editor da Airline News, Geoffrey Thomas, disse que os ataques com pássaros ‘normalmente não causam a perda de um avião por si só’ e questionou por que os bombeiros não atenderam a aeronave quando ela pousava na pista.
Abrigos improvisados são vistos no Aeroporto Internacional de Muan em 30 de dezembro de 2024 em Muan-gun, Coreia do Sul
Familiares das vítimas do acidente aéreo de Jeju reagem enquanto autoridades realizam uma reunião informativa no Aeroporto Internacional de Muan, em Muan, Coreia do Sul, 30 de dezembro de 2024
Um homem se curva ao visitar um altar memorial às vítimas do acidente aéreo de Jeju no Aeroporto Internacional de Muan, no Muan Sports Park em Muan, Coreia do Sul, 30 de dezembro de 2024
Um membro da equipe de recuperação trabalha com seu cachorro no local onde uma aeronave da série Jeju Air Boeing 737-800 caiu e pegou fogo no Aeroporto Internacional de Muan, em Muan, em 30 de dezembro de 2024
Ele disse: ‘Por que eles não estavam presentes quando o avião pousou? E por que a aeronave pousou tão longe na pista? E por que havia uma parede de tijolos no final da pista?
Mas Joo Jong-wan rejeitou as preocupações sobre a construção do muro de concreto após o final da pista, dizendo que ambas as extremidades da pista têm “zonas de segurança com áreas verdes de amortecimento antes de chegar ao muro externo”. Independente relatórios.
Ele acrescentou que o aeroporto foi projetado “de acordo com as diretrizes padrão de segurança da aviação, mesmo que o muro possa parecer mais próximo do que realmente está”.
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