Presidente Donald Trump apoiou sua ameaça para acelerar sua tarifa de 50 % sobre as importações do União Europeia Após uma ‘chamada muito boa’.
Em vez disso, ele concordou em estender seu prazo para negociações comerciais até 9 de julho, depois que o chefe do órgão executivo da UE disse que precisava de mais tempo para “alcançar um bom negócio”.
‘Recebi uma ligação hoje de Ursula von der Leyen.
‘Eu concordei com a extensão – 9 de julho de 2025.
‘Foi meu privilégio fazê -lo. O presidente da Comissão disse que as negociações começarão rapidamente. Obrigado pela sua atenção a este assunto. ‘
Trump ameaçou na sexta -feira para intensificar sua guerra comercial depois de expressar frustrações de que as negociações comerciais não estavam se movendo com rapidez suficiente, dizendo que queria novos impostos íngremes de importação para começar em 1º de junho. A ameaça enviou a bolsa de valores globais.
O presidente foi ao verdadeiro social na sexta -feira de manhã para acusar a UE de ser “muito difícil de lidar” e “tirar vantagem” dos EUA.
Mas o presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, pediu que ele adiasse as tarifas até julho, que era o prazo que ele havia originalmente definido quando anunciou novas tarifas em abril.
O presidente Donald Trump recuou em sua ameaça de acelerar sua tarifa de 50 % sobre as importações da União Europeia após uma ‘chamada muito boa’
Em vez disso, ele concordou em estender seu prazo para negociações comerciais até 9 de julho, depois que o chefe do órgão executivo da UE disse que precisava de mais tempo para ‘alcançar um bom negócio’
Trump disse aos repórteres no domingo que o von der Leyen prometeu ‘se reunir rapidamente para ver se podemos resolver algo’.
Von der Leyen disse em um post de mídia social que a UE estava pronta para se mover rapidamente nas negociações comerciais, descrevendo o “bom” telefonema com Trump.
A tarifa de 50 % atingia os membros da UE – que incluem alguns dos aliados militares e econômicos tradicionais mais próximos da América – com uma taxa maior do que o que Trump imposto China.
Depois de fazer tarifas inicialmente em Pequim para mais de 100 %, ele reduziu o mais íngreme para 30 %.
Trump bateu estimativas de um déficit comercial de US $ 250.000.000 entre os EUA e a Europa todos os anos, descrevendo -o como “totalmente inaceitável”.
‘Nossas discussões com eles não estão indo a lugar nenhum!’ Ele proclamou antes de ameaçar dar um tapa em uma ‘tarifa direta de 50 %’ na UE.
“Não há tarifa se o produto for construído ou fabricado nos Estados Unidos”, acrescentou, dando aos países europeus uma semana para transformar seus processos de fabricação.
O presidente há muito enfatiza as perspectivas de tarifas de tarifas, mas esses impostos, se imposto, levariam a saltos substanciais no que os americanos pagam pelos produtos europeus, de acordo com vários estudos.
Von der Leyen disse em um post de mídia social que a UE estava pronta para se mover rapidamente nas negociações comerciais, descrevendo o ‘bom’ telefonema com Trump
O presidente levou à verdade social na sexta -feira de manhã para acusar a UE de ser ‘muito difícil de lidar’ e ‘tirar vantagem’ dos EUA
As principais exportações da UE para os EUA incluem produtos farmacêuticos, carros, máquinas, óleos de petróleo, instrumentos médicos, álcoois, peças de carros, aparelhos elétricos e produtos químicos.
Os principais exportadores da Europa para os EUA incluem Alemanha, Irlanda, Itália, França e Holanda.
O mais recente desenvolvimento Vem semanas depois que ele fez um acordo comercial de emergência com o primeiro -ministro do Reino Unido Keir Starmer para ‘salvar’ a indústria automobilística.
O acordo, que Trump disse que só era possível ‘por causa do Brexit’, nos reduz as tarifas nos carros importados do Reino Unido de 25 % para 10 % nos primeiros 100.000 veículos.
Os ministros temiam que os principais fabricantes de carros estivessem se preparando para cortar milhares de empregos, a menos que as tarifas fossem reduzidas.
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